vndoc lớp 4

“Con tôi trước đây không thích môn Lịch sử vì… học bài nhưng hiện nay cháu hăng say với Sơ đồ tư duy lịch sử do con tự sáng tạo”, chị Ánh Hồng là mẹ của Nguyễn Phúc Bảo Quỳnh (ngụ ở Vũng Tàu) cho biết. Còn Vũ Hoàng Khánh Uyên (học sinh lớp 9B) - thủ khoa đầu vào Trường Hà Nội Amsterdam thẳng thắn: “Bí quyết học tốt của em là lập sơ đồ tư duy”.

Vẫn là những thiết kế để lộ phần lưng cánh bướm, tại sự kiện Valentino cách đó vài ngày cũng được Nhiệt Ba lăng xê chiếc đầm đen dáng cổ chéo cùng thương hiệu.

"Chúng tôi đều có ý thức mình là "kẻ sĩ", là trí thức xã hội chủ nghĩa nên đều rất tự trọng. Cả hồi đó hay về sau này, với chúng tôi, danh dự là thước đo giá trị cao nhất chứ không phải tiền bạc. Vì thế, sống một cuộc đời thực sự là của "người hiền" như anh Trọng là điều chúng tôi hằng mơ ước, nhưng rất hiếm người làm được", PGS-TS Nguyễn Ngọc Thiện chia sẻ.

“Cô Dung bán cho tôi rẻ, vì thấy tôi khuyết tật mà đi bán vé số, mỗi phần cô lấy có 10.000 đồng. Vậy nên ngày nào cũng ghé cô ăn cho tiết kiệm, vì mỗi ngày bán cũng không được bao nhiêu. Quán cô Dung ăn ngon số 1 luôn, nhưng mà phải tranh thủ vì bán chừng 1 tiếng là hết rồi", vị khách quen chia sẻ.

Còn về việc cây ươi có dấu sơn hay vết khắc lên thân, 2 người này lý giải đó là ký hiệu riêng của dân săn ươi. Trước khi đến mùa, người ta sẽ kéo nhau vào rừng để săn tìm và đánh dấu lên những cây ươi đã có trái. "Đó là ký hiệu riêng của những người đã phát hiện ra cây ươi trước, họ dùng sơn hoặc dùng dao đánh dấu lên thân cây. Đây là ký hiệu cây đã có chủ, nên việc đánh dấu là xí chỗ, người khác không nên hái những cây đã được đánh dấu", một người đàn ông nói...  còn tiếp)

Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.